Σύνοψη: Η κατάσταση του οδικού δικτύου στο Αιγάλεω προκαλεί έντονες αντιδράσεις κατοίκων και επαγγελματιών, οι οποίες μεταφέρθηκαν πλέον και στο Δημοτικό Συμβούλιο. Η αντιπολίτευση έθεσε ζήτημα έλλειψης συντονισμού στις παρεμβάσεις εταιρειών κοινής ωφέλειας και κατηγόρησε τη δημοτική αρχή για αδράνεια και αποσπασματικές λύσεις. Το βασικό ερώτημα παραμένει αν η πόλη θα αποκτήσει ολοκληρωμένο σχέδιο συντήρησης ή θα συνεχίσει να πορεύεται με προσωρινά «μπαλώματα».
————-
Αναλυτικά…
Ξεχασμένοι δρόμοι, ξεχασμένες υποσχέσεις διοίκησης Σκλαβούνου στο Αιγάλεω
Στο Αιγάλεω φαίνεται πως οι δρόμοι έχουν αποκτήσει τη δική τους… ιστορία τρόμου. Δεν χρειάζονται ειδικοί επιστήμονες για να εντοπίσουν το πρόβλημα· αρκεί μια καθημερινή διαδρομή στους δρόμους της πόλης. Λακκούβες, φθαρμένα οδοστρώματα, πρόχειρες παρεμβάσεις και πεζοδρόμια που συχνά μετατρέπονται σε δοκιμασία υπομονής συνθέτουν μια εικόνα που προκαλεί την αγανάκτηση των κατοίκων.
Τα παράπονα που καταγράφονται καθημερινά στα κοινωνικά δίκτυα και στα τοπικά μέσα ενημέρωσης δεν έμειναν πλέον μόνο στις οθόνες των πολιτών. Έφτασαν στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου, εκεί όπου οι ερωτήσεις απαιτούν απαντήσεις και όχι επικοινωνιακές ασκήσεις ισορροπίας.
Η παρέμβαση του επικεφαλής παράταξης της αντιπολίτευσης Κωνσταντίνου Σάμιου ανέδειξε ένα κρίσιμο ζήτημα: την ανεξέλεγκτη κατάσταση που δημιουργείται όταν εταιρείες τηλεφωνίας, ύδρευσης και ηλεκτρικής ενέργειας πραγματοποιούν εργασίες στους δρόμους χωρίς ουσιαστικό συντονισμό και χωρίς άμεση αποκατάσταση των ζημιών.
Και εδώ βρίσκεται το μεγάλο ερώτημα. Ποιος επιβλέπει τελικά αυτούς τους δρόμους; Ποιος απαιτεί από τις εταιρείες να παραδίδουν την πόλη όπως την παρέλαβαν; Γιατί άλλοι δήμοι μπορούν να χρησιμοποιούν νομικά εργαλεία ώστε να υποχρεώνουν τους εργολάβους και τις εταιρείες κοινής ωφέλειας σε πλήρη αποκατάσταση, ενώ στο Αιγάλεω το πρόβλημα παραμένει να σέρνεται;
Η κριτική προς τη δημοτική αρχή του Λάμπρου Σκλαβούνου είναι σκληρή και αφορά όχι μόνο τις τομές στους δρόμους, αλλά συνολικά την εικόνα των υποδομών. Οι επικριτές της διοίκησης υποστηρίζουν ότι στο πρώτο μισό της θητείας της η αντιμετώπιση του προβλήματος περιορίστηκε σε προσωρινές παρεμβάσεις, σε λύσεις τύπου «μπάλωμα» που μπορεί να καλύπτουν στιγμιαία μια τρύπα, αλλά αφήνουν ανοιχτή τη μεγαλύτερη τρύπα: αυτή της έλλειψης ολοκληρωμένου σχεδιασμού.
Γιατί μια σύγχρονη πόλη δεν μπορεί να λειτουργεί με τη λογική «κλείσαμε μια λακκούβα, τελειώσαμε». Η συντήρηση του οδικού δικτύου απαιτεί πρόγραμμα, καταγραφή προβλημάτων, προτεραιοποίηση, έλεγχο και λογοδοσία. Διαφορετικά, κάθε νέα βλάβη μετατρέπεται σε μόνιμο σημάδι εγκατάλειψης.
Οι πολίτες δεν ζητούν πολυτέλειες. Δεν απαιτούν δρόμους ευρωπαϊκής πρωτεύουσας. Ζητούν το στοιχειώδες: ασφαλείς μετακινήσεις, αξιοπρεπή πεζοδρόμια και μια διοίκηση που να προλαβαίνει τα προβλήματα αντί να τα κυνηγά εκ των υστέρων.
Το Αιγάλεω δεν χρειάζεται άλλες φωτογραφίες εγκαινίων και επικοινωνιακές κορδέλες. Χρειάζεται σχέδιο, έργο και αποφάσεις. Γιατί οι δρόμοι μιας πόλης δεν είναι απλώς άσφαλτος· είναι η καθημερινότητα των ανθρώπων της.
Συνολικά…
Η υπόθεση του οδικού δικτύου στο Αιγάλεω εξελίσσεται σε ένα τεστ αξιοπιστίας για τη δημοτική αρχή. Οι πολίτες βλέπουν καθημερινά τα προβλήματα και απαιτούν ουσιαστικές λύσεις, όχι προσωρινές επιδιορθώσεις που εξαφανίζονται μαζί με τις εξαγγελίες. Η συζήτηση στο Δημοτικό Συμβούλιο ανέδειξε ένα βασικό έλλειμμα: την ανάγκη για καλύτερο συντονισμό, αυστηρότερο έλεγχο και μακροπρόθεσμο σχεδιασμό. Αν η διοίκηση θέλει να κερδίσει την εμπιστοσύνη των κατοίκων, ο δρόμος είναι ένας: λιγότερα λόγια, περισσότερη δουλειά και παρεμβάσεις που να αντέχουν περισσότερο από έναν κύκλο δημοσιότητας.
