Μαρούσι: Σε δημόσια διαβούλευση το σχέδιο ελεγχόμενης στάθμευσης και η επαναλειτουργία της Δημοτικής Αστυνομίας

Σε τροχιά συνολικής αναδιάρθρωσης εισέρχεται η διαχείριση της κυκλοφορίας και της στάθμευσης στο Μαρούσι, με επίκεντρο τον έλεγχο και τη θεσμική επαναφορά της αστυνόμευσης.

Σύνοψη

  • Θεσμική πρωτοβουλία: Σε ευρεία διαβούλευση τίθεται το ολοκληρωμένο σχέδιο ελεγχόμενης στάθμευσης για την αντιμετώπιση του χρόνιου κυκλοφοριακού φόρτου.
  • Επανασύσταση αστυνόμευσης: Προχωρούν οι διαδικασίες πρόσληψης 12 δημοτικών αστυνομικών μέσω της επικείμενης προκήρυξης του Υπουργείου Εσωτερικών.
  • Τεχνολογική αναβάθμιση: Αξιοποίηση υφιστάμενων δημοτικών υποδομών, σύγχρονων ψηφιακών εφαρμογών και δοκιμασμένων μοντέλων αστικής διαχείρισης.
  • Πολιτική συναίνεση: Κάλεσμα της διοίκησης προς όλες τις δημοτικές παρατάξεις και τους κατοίκους για συνδιαμόρφωση του τελικού κανονιστικού πλαισίου.

—————

Αναλυτικά…

Στο επίκεντρο η λειτουργική αποσυμφόρηση του Αμαρουσίου

Το χρόνιο πρόβλημα της κυκλοφοριακής ασφυξίας και της ανεξέλεγκτης στάθμευσης τίθεται στο επίκεντρο της πολιτικής του Δήμου Αμαρουσίου. Κατά τη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της 29ης Σεπτεμβρίου 2026, ο Δήμαρχος Θεόδωρος Αμπατζόγλου ξεδίπλωσε το σχέδιο για την προοδευτική εφαρμογή ελεγχόμενης στάθμευσης.

Η πρωτοβουλία συνιστά συνέχεια μιας σειράς δεσμεύσεων που καταγράφηκαν στις δημοτικές συνάξεις της 31ης Αυγούστου και της 14ης Σεπτεμβρίου. Κοινός παρονομαστής παραμένει η εκπόνηση ενός πλαισίου με ξεκάθαρους κανόνες, ικανού να επαναφέρει την προσβασιμότητα στους κοινόχρηστους χώρους.

Το Μαρούσι, ως μητροπολιτικό κέντρο του Βορείου Τομέα, δέχεται καθημερινά δυσανάλογο όγκο διερχόμενων και σταθμευμένων οχημάτων. Η συγκεκριμένη συνθήκη υποβαθμίζει την ποιότητα ζωής των μόνιμων κατοίκων και παρακωλύει την ομαλή λειτουργία των τοπικών επιχειρήσεων.

  • Επαναφορά της Δημοτικής Αστυνομίας με 12 νέες προσλήψεις

Καταλύτης για την επιτυχία οποιουδήποτε σχεδίου στάθμευσης θεωρείται η ύπαρξη ενός σταθερού και αξιόπιστου εποπτικού μηχανισμού. Ο κ. Αμπατζόγλου χαρακτήρισε εσφαλμένη την ιστορική επιλογή κατάργησης της Δημοτικής Αστυνομίας, η οποία στέρησε από την πόλη ένα κρίσιμο εργαλείο ευταξίας.

Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση από το Υπουργείο Εσωτερικών, ο Δήμος εντάσσεται στην επερχόμενη διαγωνιστική προκήρυξη για 12 νέες θέσεις ένστολου προσωπικού. Η κίνηση αυτή αναμένεται να ανασυστήσει τις περιπολίες και την επιτήρηση στο οδικό δίκτυο της πόλης.

Η νέα δύναμη της Δημοτικής Αστυνομίας δεν θα εξαντλείται σε έναν εισπρακτικό ρόλο, αλλά θα λειτουργεί αποτρεπτικά απέναντι στην παραβατικότητα, απελευθερώνοντας πεζοδρόμια, ράμπες ΑμεΑ και ζωτικές αρτηρίες τροφοδοσίας της αγοράς.

  • Ψηφιακές λύσεις και τεχνολογικά εργαλεία διαχείρισης

Το εγχείρημα βασίζεται στη σύζευξη υλικοτεχνικού εξοπλισμού και ψηφιακής τεχνολογίας, αξιοποιώντας εφαρμογές έξυπνης πόλης (smart cities) που έχουν ήδη δοκιμαστεί με επιτυχία σε άλλους ευρωπαϊκούς και ελληνικούς δήμους.

Η πλατφόρμα ελεγχόμενης στάθμευσης στοχεύει στην παροχή πραγματικής εικόνας διαθεσιμότητας θέσεων μέσω αισθητήρων και κινητών συσκευών. Με αυτόν τον τρόπο περιορίζεται ο άσκοπος χρόνος περιδίνησης των οδηγών στο εμπορικό κέντρο, μειώνοντας τις εκπομπές ρύπων και το ενεργειακό αποτύπωμα.

Παράλληλα, προβλέπεται σαφής διαχωρισμός ζωνών: προστατευμένες θέσεις αποκλειστικά για μόνιμους κατοίκους και θέσεις εναλλασσόμενης στάθμευσης για επισκέπτες και συναλλασσόμενους, διασφαλίζοντας την οικονομική ζωή του δήμου.

  • Υπερκομματική συνεννόηση για το δημόσιο χώρο

Στην παρέμβασή του, ο Δήμαρχος επεσήμανε ότι το ζήτημα της κυκλοφορίας υπερβαίνει τις κομματικές ή παραταξιακές γραμμές:

«Το κυκλοφοριακό και η στάθμευση στο κέντρο δεν αφορούν παρατάξεις, αφορούν το σύνολο των Δημοτικών Συμβούλων και όλους τους πολίτες».

Η διαδικασία της δημόσιας διαβούλευσης επιδιώκει να λειτουργήσει ως γέφυρα διαλόγου με τους εμπορικούς συλλόγους, τους τοπικούς φορείς και τους δημότες, ώστε οι τελικές κανονιστικές ρυθμίσεις να απολαμβάνουν κοινωνικής αποδοχής πριν την πλήρη νομική εφαρμογή τους.

—————-

Το προτεινόμενο σχέδιο παρουσιάστηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο από τους υπεύθυνους μελετητές του προγράμματος και σε πρώτη φάση αφορά τις ακόλουθες περιοχές:

  • Κεντρική Περιοχή: 1.298 νόμιμες θέσεις στάθμευσης.
  • Φραγκοκκλησιάς – Παραδείσου: 911 θέσεις.
  • Ολυμπιακού Σταδίου: 1.766 θέσεις.

Οι περιοχές αυτές αποτελούν την αφετηρία ενός ευρύτερου σχεδιασμού, με στόχο τη σταδιακή επέκταση της ελεγχόμενης στάθμευσης σε όλο το Μαρούσι. Η δέσμευση της Δημοτικής Αρχής αφορά μια συνολική παρέμβαση για την αποσυμφόρηση των δρόμων, τον περιορισμό της άναρχης στάθμευσης και τη διευκόλυνση της καθημερινής μετακίνησης κατοίκων και επισκεπτών. Με οργανωμένη διαχείριση των θέσεων και αποτελεσματικό έλεγχο, επιδιώκεται η βελτίωση της πρόσβασης στις γειτονιές και η διασφάλιση περισσότερου ελεύθερου και ασφαλούς δημόσιου χώρου για τους πεζούς.

Η πρόταση έχει τεθεί σε δημόσια διαβούλευση, προκειμένου οι πολίτες να ενημερωθούν και να καταθέσουν τις απόψεις, τις παρατηρήσεις και τις προτάσεις τους πριν από την οριστικοποίηση του σχεδιασμού.

Ο Δήμαρχος τόνισε ότι η διαβούλευση αποτελεί ουσιαστικό και αναγκαίο στάδιο για να προχωρήσει η πόλη στις τελικές μελέτες, στις ακριβείς μετρήσεις και στην οριστική εφαρμογή του προγράμματος. Η πολιτική δέσμευση για την αντιμετώπιση του προβλήματος συνοδεύεται από τη συμμετοχή των πολιτών και την τεκμηρίωση των παρεμβάσεων, ώστε το τελικό σχέδιο να ανταποκρίνεται στις ανάγκες του Αμαρουσίου.

Οι ενδιαφερόμενοι μπορούν να ενημερωθούν και να συμμετάσχουν στην ηλεκτρονική πλατφόρμα διαβούλευσης του Δήμου Αμαρουσίου, στον ακόλουθο σύνδεσμο:

Διαβούλευση για την εφαρμογή του Σχεδίου Στάθμευσης στο Δήμο Αμαρουσίου

Η συμμετοχή στη διαβούλευση είναι δυνατή και από κινητό, μέσω της εφαρμογής City On, η οποία είναι διαθέσιμη στους παρακάτω συνδέσμους:

  • App Store:

https://apps.apple.com/gr/app/city-on/id1508110671

  • Play Store:

https://play.google.com/store/apps/details?id=com.crowdpolicy.crowdapps.mobile&hl=el

Συνολικά…

Η έναρξη της διαβούλευσης για την ελεγχόμενη στάθμευση και η εκκίνηση των διαδικασιών για 12 θέσεις στη Δημοτική Αστυνομία σηματοδοτούν τη μετάβαση από τη διαπίστωση του προβλήματος στην ενεργή θεσμική διαχείριση. Το Μαρούσι, αντιμέτωπο με τον κορεσμό ενός ισχυρού επιχειρηματικού και εμπορικού κόμβου, καλείται να ισορροπήσει ανάμεσα στις ανάγκες των κατοίκων και την εξυπηρέτηση των χιλιάδων καθημερινών επισκεπτών. Η σύζευξη αυστηρών ελεγκτικών μηχανισμών με σύγχρονα τεχνολογικά εργαλεία συνιστά τη μόνη ρεαλιστική διέξοδο για βιώσιμη αστική κινητικότητα. Το στοίχημα πλέον έγκειται στην ταχύτητα υλοποίησης των προσλήψεων και στον βαθμό συμμετοχής της τοπικής κοινωνίας στη διαμόρφωση του τελικού κανονιστικού πλαισίου.

————

Πηγές

  • Εισήγηση και τοποθετήσεις Δημάρχου Αμαρουσίου Θεόδωρου Αμπατζόγλου στο Δημοτικό Συμβούλιο (Συνεδριάσεις 31ης Αυγούστου, 14ης Σεπτεμβρίου και 29ης Σεπτεμβρίου 2026).
  • Επίσημη ενημέρωση Υπουργείου Εσωτερικών για την προκήρυξη θέσεων Δημοτικής Αστυνομίας.
Facebook
Threads
Twitter
Email
Print
Νέο πειθαρχικό δίκαιο υπαλλήλων δημοσίου και ΟΤΑ: Σε ισχύ από σήμερα – Οι πρόσθετες πειθαρχικές ποινές
Επιλογές Δυτικής Αθήνας