Δήμος Περιστερίου: Ομολογία – Τα ανύπαρκτα πεζοδρόμια και οι τρεις σταθμοί Μετρό, υπαίτιοι για κυκλοφοριακό και την έλλειψη θέσεων στάθμευσης

Ελεγχόμενη Στάθμευση στο κέντρο της πόλης και «Έλεγχος της παράνομης στάθμευσης» – Καμία πρόβλεψη για την δημιουργία νέων θέσεων στάθμευσης οχημάτων. Τι αναφέρεται λεπτομερώς στο «Επιχειρησιακό Σχέδιο» του Δήμου για το 2026.

Την καινοφανή και αν μη τι άλλο περίεργη άποψη, ότι το μποτιλιάρισμα που παρατηρείται  στην οδική κυκλοφορία της Πόλης και η έλλειψη χώρων και θέσεων στάθμευσης οφείλονται στην ύπαρξη των τριών σταθμών μετρό που επιβαρύνουν επιβαρύνουν κυκλοφοριακά την πόλη, η οποία παρουσιάζει έντονα προβλήματα κινητικότητας, με τα τελευταία να οφείλονται i) στην προσβασιμότητα ΑΜΕΑ (π.χ. πεζοδρόμια με φτωχά γεωμετρικά χαρακτηριστικά, έλλειψη υποδομών για ΑΜΕΑ), ii) στην έλλειψη θέσεων στάθμευσης και συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, iii) στη διαμπερή κίνηση η οποία επιβαρύνει κυκλοφοριακά την πόλη, iv) στην έλλειψη ποδηλατοδρόμων (συντάκτες Μελέτης για το Επιχειρησιακό Σχέδιο Δήμου Περιστερίου 2026)

Και επειδή το πρόβλημα της στάθμευσης είναι έντονο στο Δήμο Περιστερίου στις περιοχές ειδικά του κέντρου, προβλέπουν (και προτείνουν)   ότι η λύση του, θα απαιτήσει μελλοντικές παρεμβάσεις, που κυρίως θα έχουν να κάνουν με την αποφυγή χρησιμοποίησης αυτοκινήτων στο κέντρο, παρά με τη δημιουργία χώρων στάθμευσης. Στην πράξη, η πρόταση «μεταφράζεται» στην εγκατάσταση  συστημάτων ελεγχόμενης στάθμευσης  στο κέντρο της πόλης και αυστηρό έλεγχο για της μη νόμιμες σταθμεύσεις οχημάτων…

————–

Δείτε στην συνέχεια  απόσπασμα του «Επιχειρησιακού Σχεδίου» του Δήμου για το 2026, όπως κατατέθηκε στο Δημοτικό Συμβούλιο και πρόκειται να συζητηθεί στην σημερινή του συνεδρίαση, Πέμπτη 17:00.

Τεχνικές Υποδομές –Οδικό Δίκτυο – Συγκοινωνία

Οδικό δίκτυο – Μεταφορές

Σύμφωνα με το ισχύον Γενικό Πολεοδομικό Σχέδιο, η ιεράρχηση του οδικού δικτύου της πόλης έχει ως εξής:

Ελεύθερες – Ταχείες λεωφόροι:

• Εθνική οδός Αθηνών – Λαμίας
• Εθνική οδός Αθηνών – Κορίνθου

Πρωτεύουσες αρτηρίες

• Λεωφόρος Θηβών
• Εθνάρχου Μακαρίου – Π. Τσαλδάρη – Αναπαύσεως – Αγ. Ιεροθέου
• Δευτερεύουσες αρτηρίες
• Κωνσταντινουπόλεως – Δωδεκανήσου – Αγ. Βασιλείου
• Βασ. Αλεξάνδρου – Πελασγίας – Φαβιέρου
• Αγ. Τριάδος
• Σικάγου – Περικλέους
• Αίγλης – Τεμπών

Προβλήματα κυκλοφορίας και στάθμευσης Οχημάτων

Όπως είναι αναμενόμενο, οι εθνικές οδοί Αθηνών – Λαμίας και Αθηνών – Κορίνθου, αλλά και η λεωφόρος Θηβών, διοχετεύουν το σύνολο σχεδόν των διαμπερών μετακινήσεων. Επιπλέον, η ύπαρξη των τριών σταθμών μετρό επιβαρύνουν κυκλοφοριακά ακόμα περισσότερο την πόλη, η οποία παρουσιάζει έντονα προβλήματα κινητικότητας.

Τα βασικότερα προβλήματα κινητικότητας αφορούν: i) στην προσβασιμότητα ΑΜΕΑ (π.χ. πεζοδρόμια με φτωχά γεωμετρικά χαρακτηριστικά, έλλειψη υποδομών για ΑΜΕΑ), ii) στην έλλειψη θέσεων στάθμευσης και συστήματος ελεγχόμενης στάθμευσης, iii) στη διαμπερή κίνηση η οποία επιβαρύνει κυκλοφοριακά την πόλη, iv) στην έλλειψη ποδηλατοδρόμων.

Με σκοπό τη διαμόρφωση μιας ολοκληρωμένης πολιτικής μεταφορών, με την καλύτερη αξιοποίηση των υφιστάμενων οδικών υποδομών, για τη βελτιστοποίηση της ποιότητας ζωής των κατοίκων, ο Δήμος Περιστερίου ολοκλήρωσε την εκπόνηση του Σχεδίου Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ). Το κείμενο και πληροφορίες του ΣΒΑΚ στην διεύθυνση:

https://www.peristeri.gr/svak4peristeri/.

Μέσα Μαζικής Μεταφοράς

Από το Δήμο Περιστερίου διέρχεται η γραμμή 2 του μετρό. Η γραμμή αυτή εξυπηρετεί το Δήμο με τρεις σταθμούς, το σταθμό “Άγιο Αντώνιο” που λειτουργεί από το 2004 και τους σταθμούς

“Περιστέρι” και “Ανθούπολη” που τέθηκαν σε λειτουργία από το 2013. Στον Πίνακα 5 φαίνεται η ημερήσια επιβατική κίνηση των τριών σταθμών μετρό.

Ημερήσια επιβατική κίνηση σταθμών ΜΕΤΡΟ-ΣΤΑΣΥ

(Πηγή: ΟΑΣΑ Α.Ε)

Επίσης, ο Δήμος Περιστερίου εξυπηρετείται από 27 γραμμές οδικών μέσων (λεωφορείων- τρόλεϊ).

Τέλος, ο Δήμος διαθέτει Δημοτική συγκοινωνία σε μία γραμμή η οποία ακολουθεί κυκλική διαδρομή, με αφετηρία και τερματισμό στην οδό Δωδεκανήσου, χωρίς υψηλή επιβατική κίνηση.

Χώροι Στάθμευσης

Το πρόβλημα της στάθμευσης είναι έντονο στο Δήμο Περιστερίου στις περιοχές ειδικά του κέντρου, και θα απαιτήσει μελλοντικές παρεμβάσεις, που κυρίως θα έχουν να κάνουν με την αποφυγή χρησιμοποίησης αυτοκινήτων στο κέντρο, παρά με τη δημιουργία χώρων στάθμευσης.

Οι σημαντικότεροι χώροι στάθμευσης που λειτουργούν χωρίς χρέωση και επιτήρηση είναι:

1. Εκθεσιακό Κέντρο Περιστερίου
2. Δημοτικό Νεκροταφείο
3. Κολυμβητήριο Χωράφας (δεν αναφέρεται στο «Επιχειρησιακό Σχέδιο»)
4. Κολυμβητήριο Λόφος